Desvelada la Ducati 1199 Panigale STK1000
Se trata de una máquina bicilíndrica con motor en V 90º y casi 1200cc, en la que cada pieza es distinta a lo habitualmente fabricado por la ingeniería de Ducati. La orientación del motor ha variado y los cilindros quedan ligeramente inclinados hacia atrás, más que en el diseño anterior.
El chasis tiene una sección delantera monocasco que sirve también como entrada de aire, y el pesado motor ‘Superquadro' es un elemento de soporte, desplazando el amortiguador trasero hacia la izquierda de la moto, suspendido casi horizontalmente y accionado por palancas y manivelas. Los escapes en el motor y detrás del cilindro trasero tienen silenciadores a ambos lados de la moto.